Womak Holding konsekwentnie rozwija swoje obiekty handlowo-usługowe we Wrocławiu, koncentrując się na projektach convenience odpowiadających na codzienne potrzeby mieszkańców. Spółka, obecna na rynku nieruchomości komercyjnych od ponad 20 lat, rozwija i zarządza obiektami o powierzchni od 2 000 do 24 000 mkw. GLA, stawiając na długoterminowy rozwój oraz elastyczne dopasowywanie tenant mixu do lokalnych rynków.

W Muszynie (woj. małopolskie) rusza projekt, jakiego w Polsce jeszcze nie było. Kilka metrów nad ziemią, nad potokiem Szczawnik, ma powstać „podniebny rower” – trasa gondoli napędzanych siłą mięśni, z opcją wspomagania elektrycznego. Inwestycja o wartości 6–6,5 mln zł jest na etapie przetargu, a miasto liczy, że stanie się jedną z najbardziej oryginalnych atrakcji turystycznych regionu.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Wiodący polski generalny wykonawca Budimex S.A. podpisał 17 września 2026 r. umowę na kontynuację rozbudowy Szpitala Uniwersyteckiego nr 2 im. dr. Jana Biziela w Bydgoszczy. Spółka przejmie inwestycję po zejściu z kontraktu wcześniejszego generalnego wykonawcy i odpowiadać będzie za dokończenie nowego budynku szpitala wraz z wyniesionym lądowiskiem dla śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. W ramach zadania powstanie również nowoczesny blok operacyjny z 11 salami, w tym dwiema hybrydowymi.

Grupa PGE przeznaczyła w pierwszym półroczu 2026 roku blisko 4,924 miliarda złotych na nakłady inwestycyjne, koncentrując niemal połowę tej kwoty na segmencie odnawialnych źródeł energii. Kluczowym przedsięwzięciem realizowanym na Pomorzu jest wielkoskalowy magazyn energii w Żarnowcu, który w ciągu zaledwie sześciu miesięcy pochłonął blisko 510 milionów złotych. Łączne nakłady poniesione na tę inwestycję do końca czerwca 2026 roku osiągnęły poziom około 550 milionów złotych, przy całkowitym budżecie projektu szacowanym na 1,3 miliarda złotych bez uwzględnienia kosztów finansowania.

W Akademickim Ośrodku Szybowcowym Politechniki Rzeszowskiej otwarto nowy hangar dla szybowców. Inwestycja nie tylko poprawia warunki przechowywania i obsługi statków powietrznych, ale przede wszystkim tworzy nową przestrzeń dla kształcenia pilotów, rozwoju technologii i budowania kompetencji, które od lat są jednym z wyróżników Podkarpacia. W uroczystości uczestniczyła Małgorzata Jarosińska-Jedynak, członek Zarządu Województwa Podkarpackiego.

Develia rozpoczęła przedsprzedaż mieszkań w nowym projekcie Bracka Vita w Katowicach, w bezpośrednim sąsiedztwie Parku Śląskiego. W 16-piętrowym budynku znajdą się 132 mieszkania, a także lokale usługowe. Projekt łączy nowoczesną architekturę inspirowaną przemysłową historią miejsca – Hutą Baildon – z rozległymi terenami zielonymi i dogodnym dostępem do centrum Katowic oraz pozostałych miast aglomeracji.

Czy firmy dostosowały już powierzchnię do nowego systemu świadczenia pracy? Wolą renegocjować umowy czy raczej przenosić się do nowych lokalizacji?

Po 2023 r., w którym branża logistyczno-magazynowa zmagała się ze wzrostem czynszów i pustostanów, magazyny wchodzą w nowy rok z dobrymi perspektywami. Eksperci Colliers spodziewają się stabilizacji stawek czynszu i zwiększonej aktywności inwestycyjnej. Pozytywny wpływ na sektor będzie mieć m.in. rozwój elektromobilności oraz transportu morskiego.

W tym roku minie 10 lat od kiedy Rząd wprowadził przepisy dotyczące odwróconego kredytu hipotecznego. Ustawa miała uregulować rynek hipoteki odwróconej i lepiej zabezpieczyć interesy seniorów. Dziś jest nazywana martwym prawem, bo od dekady żaden bank nie wdrożył tego rozwiązania. Wciąż natomiast działają fundusze hipoteczne, które domagają się uregulowania rynku renty dożywotniej. Potencjał całej branży to ok. 2,25 mln mieszkań. Tyle nieruchomości (nie licząc domów) posiadają na własność seniorzy. Gdyby przeliczyć to na wolumen, okazałoby się, że emeryci mogliby uwalniać pieniądze z mieszkań wartych ok. 900 mld zł.[1]

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.